黄冈乡村候车亭定制

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设计候车亭，制作图纸
和其他的建筑物一样，候车亭在建造之前也要先设计好图纸，这一步是至关重要的核心环节，带有很强的专业性，必须要由专业的设计人士或者设计团队才可以完成。在制作图纸的时候也不能是闭门造车的，设计师要到实地去考察，尤其是一些地形条件比较复杂的地区更是要求设计师要实地走访考察才能设计出符合当地情况的候车亭，这包括候车亭的长宽高形状等和材料。例如，在下酸性雨的地区要考虑到采取耐腐蚀的材料。除了要考虑到实际情况之外，候车亭的设计还是充满科学性和创新性的，例如如何合理地设计座位，如何合理地分布空间这些都是学问，都需要设计师费心思。总之，在制作候车亭的过程中设计并且绘制出图纸是最为首要最关键的一个环节。在这个过程中要不断修改磨合才能设计出好的候车亭图纸。

公交候车亭广告、候车亭灯箱广告:不锈钢结构，外观线条流畅，造型现代，光亮洁净，宽大玻璃，每个灯箱内装菲利普40瓦灯管27个，夜晚流明度可达2400度。画面距地面0.6米，且没有遮挡物，为人体视觉最佳高度，画面尺寸3.6*1.6米，有效广告面积近6平方米，广告效果很好。

公交候车亭广告、候车亭小灯箱广告: 与大灯箱结构、造型基本相同。 画面尺寸1.0*0.5米，有效广告面积近0.5平方米。

候车亭是专门为城市候车市民建设的公共设施，它提供了人们候车场所，为市民候车亭提供了方便。
候车亭是特定的公共设施，是人们候车亭的重要场所。
候车亭应该充分体现以人为本的设计理念。它的设计应该包含了乘客的候车平台、顶棚、站牌、区域地图、候车座位、商业或公益广告、照明系统以及站台前公交专用道路。
消费者需求调研与分析在美观功能方面，我们通常要考虑到以下因素：
结构
在设计候车亭的结构时，我们需要保证一眼望去人们能够明白这是一个公交车站，同时公交车站的造型需要与当地文化相结合，具有独特的风格。
合理的结构要保证候车亭的功能一应俱全，最重要的是必须保证安全。
风格
候车亭的设计应该尽可能独特， 能够具有与众不同之处，可以采用不同的材料进行搭配，适当的加入艺术元素。
颜色
候车亭的颜色尽量不要过于刺眼，但要做到足够醒目，可以采用比较中性化的色彩，能够被更多的人所接受。
提示信息的颜色必须与建筑颜色分开，使人能够更加容易注意到。
材料
选择材料的最基本原则是首先必须保证安全，其次是成本。只有尽量的降低成本，才能保证方案能够顺利实施。
再设计公交车站时 应用不同的材料进行搭配，突出不同的质感和视觉享受。

公交候车亭灯箱通体采用不锈钢材质，外观简洁、美观，并且抗损坏力很强。候车亭灯箱画面尺寸3.5米 X 1.5米，双面展示，面向街道两侧，广告有效面积近12平方米。
高品质和具备高传播性能的大众媒体：
公交候车亭高2.5米;
灯箱距地面高：0.5米;
灯箱展示高度： 0.5-2米;
普通人的平均无意识展望高度为1.7米
公交候车亭灯箱电源接通路灯，每晚与路灯一同亮启，每夜可以提供6小时以上的照明时间。每个灯箱内装有27支40W荧光灯，夜晚在50米距离内清晰阅读广告画面内容。